GSX-R750 車検2016/12/23

年末です、意外と車検シーズンなのです。



チェーンが伸び伸びなので、交換しますが、スプロケットは？



もう少し、頑張ってもらいます。
カウンターシャフトシールも漏れてません。



せっかくなので、大物だけでも掃除しました。



車検と言えば、エアクリーナです、いつ掃除するんですか？　”いまでしょ”



エアブローで続投します。



プラグの状態は良かったです、
ダイレクトイグニションです、
プラグホールにオイルがあったら、ヘッドカバーガスケット交換です、



最近になって、ちょくちょくココがトラブルやつがあるので、
ECUの防水カプラーです、ピンが錆びると、エラーが出ます、メッキがはげるので
最悪は、ECU交換、メインハーネス交換
となります。早期発見がカギです。




綺麗でした。



タンクが無いうちに、
こうゆう所から冷却水が漏れるんです。
大丈夫ですね。



と、ジェネレータコイルのカプラを、引っこ抜いて、
前回、充電不良で交換済みです、
カプラーが焼けていたら、要チェックです。



おまけ



今のうちに、



ココにつながってます。
雨天走行車は、詰まる事があります。



大丈夫でした。



順番があれですけど、レギュレータと、ゼネレータチェックです。



キャリパーのピストン、もみもみします、シリコングリス使います。
シールに給油され、ゴムが元気？になります、引きずる前に。



パットあります、・・・・最近のものかな



オイル交換も頂きました、
減ってますね、



3000ｋｍ





点きっぱなし、はスイッチを調整しました。



ファンも元気にまわりました。





よくある光景です。
タンクは、変形してます、今回はギリ、次回があれば交換したい部品です。









パリッとしました、明日試乗します。



テンショナーから音出てます、温まっても音が治まらなかったら、交換しましょうか、
他にも、ありますので、今回はこの辺で。

車検、歓迎します。
寒くて、乗らないから今のうちにです、あったかくなってから受けようとか言ってると
乗れなくなりますよ。