ＫＸ85モタード製作2016/11/19

＝　今日は旋盤を使っての作業で、＝

計測、加工、計測、組み付け、計測、考察、計測、失敗、計測、完成。

フロントホイールセンター、
ディスクオフセット、
リヤホイールセンター、
ディスクオフセット、
チェーンライン、
シャフト径変換、

これをカラーでほとんど補うのだ。



ホイール側も足して、引いて



カワサキ　ＫＸ85モタード（１２インチNSRホイール）完成。



レーサーなので、保安部品がないから、カートコース用です、
この車両で、出れるレースもほとんどありませんしね

YOUTUBE とかでやってるスライド、
モタードで検索かけて、ドリフト、とか　スライド　とかいれると
海外の若い子はやってるんですよ、
それやるために、こうするんですよ、

でもね、出来るか出来ないかは本人次第なの
出来るって思える子は練習すればできるようになるし、
ブレないから練習もする、
出来ないって、思う子は永遠にできない、

脱線しました。(__)




ホイールのディスク面を加工する必要（追い込み）があります、リヤは３本スポークだと少し変更が必要かも、
ホイール持ち込みで対応します、ざっくりですがホイール加工とカラー制作で３万円ほどかかります、

多分、足は柔らかすぎて調整でも追いつかなくなると思います、まずはフロントからなんですが、
オイル粘度を上げて油面調整ですかね、ＣＲＭ250とかはバネ替えてカラー造って、ストローク規制して
ってやってましたけど、そうするとブレーキがね～。