わりとゆっくりしたお正月休みも、
最後の日に、気になっていたKSRを
バラシ、スタッドが折れた、影響を
観察、

やっぱり抜けている、
圧縮は無く、それでも走っていた事を
考えると、”走り続けた事”で熱膨張が
助けてくれた、
何てことに、

シリンダーの座面とケースからの
異音だった、のか?ここだけガスケットの
残り方が、いつもと違う、

最終ピッチあたりで折れたスタッドを
コツコツと抜き

やっぱり4本とも交換

プラグホール修正で落ちた圧縮を
戻すべく、こんなものを製作、

13日のHSRで走らせてみたい。(希望
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