Mini Max もう少し2012/07/12

去年ＨＳＲ8時間耐久から
ノーメンテだったエンジン



クランクケースはクランクのベアリング部分で
終了していましたので、新品に交換



シリンダーヘッドは当たりも綺麗で
ケミカルでカーボンを落とし
バルブシートも落ち着いたところで
擦り合わせを軽くやって続投



約、１３時間ほど使った
SUS441さんプロデュースの鍛造ピストン
こちらもケミカルで綺麗にして続投





動弁系のパーツ



リテーナ



バルブスプリング　



コッター



肩コッター（苦笑