もうちょっと頑張れ！2012/06/16

走行７万キロ、ほぼすべてを峠で過ごした
ＸＪＲ1300　99’フロントフォークからの
オイル漏れだけ、と思ったら






過酷なツッコミ、のため
インナーチューブが曲がってました



縦傷もちらほら



これじゃオイル漏れますね



フォークスプリングは随分前に
OHLINSに変更してあります。
インナーチューブを修正、（曲がり、傷、共に）

もともと、フルアジャストのＸＪＲフォークは
伸び、圧、共に最強まで締めてやっと減衰が聞きます、
あと、好みでプリロードを調整、

プリロードを少なめで、ダンパーが強く効き
多めで、ダンパーが弱く感じます、
そうゆう調整です、解りますか？
あくまで、コーナーリング中にサスを安定
させるスキルが必要ですが(^_^)v

純正は＃01オイルを使いますが、
今回は、＃Ｇ10に変更、
あたりのついたフォークは
良い動きをしてくれます。
１０万キロまで頑張れ、もうちょっと！！