8耐終了2011/12/20

12月17日予選
ヨシタニデンソーさんの参号機　マークⅡに乗せていただきました、
山口建設さんと工場長と自分のトリオで挑みます
目標は、4耐予選通過　、、、でしたが
練習走行で初めての乗車、高速コーナーで振られる、
2回ほど、飛びそうになったので、
リヤサスを変更、
予選一回目　なんとかギリギリのタイム、
と、2コーナー出口で後輪がロック、
あああ～　やっちゃった！！
エンジンブローです( 一一)

ピットにドナドナされて
予備エンジン108ｃｃに載せ換えぎりぎり予選2回目に
出ますが、残り5分少々、
各部チェック、とりあえず4耐には出れる、
でも！
ん～～～～！
予選結果を待ちます、
なんと８耐進出、予選通過17台中１６位

ヨシタニ社長にわがままを言いm(__)m
持ってきていたモリモリのエンジンを急きょ111ｃｃに
していただくべく交渉
社長に工場までパーツを取りに行ってもらう間に
又、エンジンを下し、モリモリ号から
エンジンを降ろし、マークⅡに乗せ
腰上をバラシ、カムを変え
下準備をして、社長を待ちます、
社長が戻り、さくさくと組んでくれます、
ナラシもなし、ぶっつけ、

１２月１８日　８時間スタート

午前９時、かかえていたミッショントラブルも
解消されている様子、工場長快心の走り
で、山口建設さんにバトンタッチ、
バックマーカーたくさんの中を
自己ベストで走行、
私に交代です、
エンジンは、走ってます、
ヨシタニさん、ありがと～
走行前に色々ポジション変更に
努力してくれた工場長、山口建設さん
おかげで、乗りやすい！
アクセルを開けれる、
目標は、完走ですが、
頑張ってくれたみんなのためにも
オトコニなろう( 一一)

カリカリと当たるステップが
絶妙のバンク角、
立ち上がりでは何台もの縦型に並べる
ヨシタニエンジン、
ビミョーな空力のきのやんカウル
バックマーカーをすり抜けながら
予選タイムを2.3秒更新
マークⅡの計り知れない可能性、
楽しい(>_<)

とこんな具合で
後半、左足がつるとゆうトラブル？
がでたものの、無事８時間を
ほぼ、予定どおりのルーティーンで
終了、なんとGP100クラス６位表彰台
に立つことが出来ました。

首と左足一本もっていかれましたが
整体で持ち直し、少しだけ、年を感じました。

本当に楽しい１日でした、
参加されたみなさんお疲れさまでした、

遠路はるばるSUS441さんご一行さま
同じピットでしたがゆっくり話すことも
出来なくて、すみません。
きのやん、タイム負けたけど
今度、リベンジするから、
ヒビキさん急きょ駆けつけてくれて
ありがとうございます
来年は勝負ですね、
奈良さん、勝負はお預けって形になったけど
また、尻かきするから
イノケンさん
ＳＴできのやんをキャンと言わせといてね
古賀商店さん転倒残念やったけど
シケインは攻略出来たんじゃない
モリモリ、エンジン使ってごめんね
緑さん、来年はNSFだけど
ＫＳＲもいいよね
ホンダくん、たこ焼きうまかったよ～

同じチームヨシタニデンソーのみんな
色々あったけど僕は楽しかったよ～

最後にこの場を与えてくれたヨシタニ社長、
本当にありがとうございました。
あなたは”すごい”m(__)m