

M1Rのモディファイいただきました、
当時はこれでも良いフロントホークだったんでしょうが、タイヤの性能があがって、このままではとても、?
インナーにカラーを追加したり前オーナーは苦労されたみたいですが、
スプリングとダンパーの兼ね合いってのが大事なんですよ。
オイルを硬いものに替えても効かないダンパー
お粗末な調整機構、
バルブを新設して圧、伸、バチッっと効くようになりました、
初期のM1Rには有効な手段です。
これから走行テストします。期待して下さい。
でもリスク高いよな~~
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