バイクの修理・メンテナンス・点検整備・車検とアナタのバイクのご面倒を致します。

一年最大のイベントまで、あと二週間ちょっと、
肌寒くなってきたので、シケインで転ぶ事ばかり
イメージできます。左～、左～、左、右っあう！！



鈴鹿を走りきったエンジンをバラシ、
消耗品を交換、大きなところではクラッチハウジング、でも月末なので、注文は来週！
クランクも、ピストンも、ヘッドもそのまま、
あと８時間、頑張れ



ＣＢＲ929のガソリンタンク
錆取り、２回目



あと少し、待ってね(>_<)

長期不動のＣＢＲ929
ガソリンタンクは、無残に錆つき、
錆取り１回目でも、この状態、



奇跡的にポンプは始動したものの、



説明が無ければ、タンクとは思えない画像



全ての仕事は地味である、（自論です、）
もう少し時間下さいm(__)m

02年式のＸＪＲ400Ｒ
インジェクションになる直前の
キャブ、AI仕様、
新車でも完成とは言い難い、調子の微妙なバイク、
中古をひっぱてきて、
エキゾーストも交換してくれと
かわいい後輩にたのまれ、



やっぱり、息つき、しょうがないから
セッティング替えてますけど、





バッチリ決まって普通に走るから
納車前だと違いは解らんよね、

バッフルは、はずすなよ、（笑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　拍手してくれると、うれしいです。↓

鈴鹿ミニモト　無事終了致しました。

結果は１０位完走、
ハードウエットでしたが、
どちらかとゆうと雨が好きな
ライダー二人で、トラブルといえば
前日までに出てしまい、
決勝は、ノートラブルで
気持ちの良いレースを
させていただき、
これからの課題も見つかり
また、１年頑張ります。

ヨシタニデンソー　様
車両使わせていただきありがとうございます。

奈良自動車ご一行　様
ベスト　ペアライダー。ピットまで
お手伝いありがとうございました。

SUS 441 様
エンジン制作にあたりお世話になりました。

ＦＲＰ　コウダ　様
カウル製作、ありがとうございます。

NECTO PRO RACING 様
おかげさまで、ミッションは最高でした。

ATAデザイン　様
カラーリングのおかげってありますよ。

終始支えてくれた、
モリモリ、チャーコ、ヤマグチさん

同じピットで参戦、ヒビキワークス松山さん
奥様の手料理、美味しかったです。

やっぱり雨大好き、きのやん

スタートはおかげさまで、
ジェイソンズ社長　様

差し入れありがとうございます
111番オーナー様

以上、まだまだたくさんの
方にささえていただきました。
すべてにおいて
ヨシタニデンソー　吉谷社長の
人脈のいたすところです。

残すところ、HSR８耐が
待ってます。鈴鹿ミニモトの
レベルに恥じないような、
そんなレースにしたいですね。

鈴鹿にきています。

Facebookでレポートを随時更新中です。（アカウントなくても見れます。）
https://www.facebook.com/pages/Maintenance-proshop-%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E5%B1%8B/274445369334812

応援待ってまーす！！

立って、型
ミニマックスを走りきった？
NSF125　OPEN エンジン
特に問題も無く、
鈴鹿に向けてオーバーホール



燃焼室は



そこのあなた、まさか男はファンネルとか言ってませんか？



かなり、砂を噛んだみたいでしたが、
シート面や、シリンダーは無傷、
鈴鹿での活躍を期待します。

いよいよ今週は鈴鹿です。
２機同時進行で、本番用に
ネクトさん制作、SUS441さんの軽量リテーナーを使用
http://sus441.ikamaika.net/e495629.html


タケガワさんのチタンリテーナは8ｇ
アルミ製ですが、チタンより軽い、
そして強い、

いかなきゃ！！男なら