バイクの修理・メンテナンス・点検整備・車検とアナタのバイクのご面倒を致します。

決勝レース





予選で上位に入ると

このように紹介してもらえるようです。



決勝のグリッドについた店長が何か訴えてます

　”エンジンがおかしい”

とりあえず、グリッド上ではもう整備ができませんのでスタートします。

　”駄目だったら早めに帰ってきます～”

と言い残し


１２：１０　30秒　スタート

無事にスタートしていきました。　




が、早々にピットイン




やはりエンジン不調のようです。

ちょこちょこと作業をした後、再スタートしていきました。



その直後、店長が帰ってきません！



ホームストレートでエンジンが止まったらしくバイクを押してピットに戻ってきたではありませんか

クランクシャフトがご臨終されたもようで　予備部品の出番です。

店長”エンジン下ろすよ”

店長”オイル抜いて！”　

激が飛びます。怖くて近寄れません

だんだんとエンジンがバラバラになっていきます。



　”工具とって～！”　

みんなが店長の一言にピリピリしています。

オフィシャルの人が”クランク交換ですか～？”って聞いてます。

後で聞いたんですが、エンジン積み替えはNGだそうですね

どおりで、予備エンジンじゃなくて部品なんだ～



約２時間ほどでエンジンが積まれ、オイルを入れてます。

その時、最後のボルトがポッキン

店長”ぬあ～！ここまで来て～くあ～！”　たぶん切れてます

私には解ります。　　みんな近寄るな～、怪我するぞ～！



店長が地味に折れたボルトを取り始めました。

周りのみんなは心の中で「抜けろ－」って叫んでた感じでした。



エンジンが再び動き出しました

店長”よ～し行くよ”

”様子見てくるからすぐに交代できる様に準備しといて！”

あきらめムードだったライダー達の顔色が変わりました。



３周して店長が帰って来ました。

”大丈夫ですよ、順位なんてもう無いから思いっきり走ってきてください”

第２ライダーの40番さんに交代

なんと自己ベスト、前回より５秒も早かったみたいです。すご～い

第３ライダーのきの屋んさんに交代

またまた、自己ベスト３分３秒台

「　ちょーおもしれ～　」って言ってました。

結局、1人２０分程走り　その短い時間で自己ベストを出してくれました






これがのクランクシャフト




もうゴールだというのにピットに入れボードを出す　我がチーム。

（帰りのフェリーの時間が・・・）

オフィシャルも頭を傾けてた模様、

なかなか　トラブルなく走らせてはくれない鈴鹿サーキットです。




こんなあんなで余裕がなく　本当はこちらからご挨拶に行かないといけないんですが

多くの方にピットまで足を運んでもらい　優しいお言葉をかけて下さいました方々、

本当に有難うございました。


来年もありましたら　失礼のないよう全力で行きますので　宜しくお願い致します。

いよいよ当日


去年からかなり進化しました


今年は

第３ライダーでもある　きの屋ん　カンパニーさんのカウルです。

周りに劣らず素晴らしいバイクに仕上がりました




８：１５～
ブリーフィングがホームストレートでありまして　こっちを見てビームを送っていたら

気がついた






９：１５～
予選です。５５位以内に入れば前半スタートですが

やはりハイレベルです

上位達のタイムです。


結果は

８５位。　全力で頑張ります

１０月１８日　鈴鹿ミニモト4耐に参戦してきました。



前日
の中　練習走行です。

・・・・

練習ですよね～

速い！！　と思っていたら転倒するバイクもちらほら

去年は夜中までエンジンを開け作業していまして

そのような経験もあり今年は絶対最後まで走る為にヨシムラ　ヘッドキットＴＹＰＥ-Ｒを予備として用意しました。

（あ、ＴＹＰＥ-Ｒよりも多分馬力が出るよう店長オリジナル加工を通常しています。鈴鹿で走るバイクは

みなさんそれが当たり前なのかな　とミニ監督は思ってきました。レースは深い＆恐ろしい　）






まずは無事　練習走行終了です。


今年はライダー３人の他に４人のピットクルー＋バイク無知のちび監督

２回目の鈴鹿レースは盛り上がってきております


一緒のピットにはモト・メンテナンス74の表紙を飾った事もあるＤＡＹＴＯＮＡチームの方が、

お気遣いの言葉をかけて頂き　気持ち良くピットを使えました。





九州から応援してくれてる

吉谷デンソーさん　ＦＲＰ　ＫＯＵＤＡさん　ありがとうございます

鈴鹿でも多くの方が観ていましたヨ

１０／１２　バイク屋チームとして参加するレースですが　今年最後となる
ＫＳＲ１１０耐久チャレンジ＆Ｎｉｎｊａ２５０Ｒワンメイクマッチ
がオートポリスでありました。
チームバイク屋からは、モディファイクラス２台、オープンクラス1台、
Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ1台　エントリーいたしました。








結果は

オープンクラスは５位


モディファイクラスは７位と１８位



Ｎｉｎｊａ２５０Ｒは１４位



みなさんお疲れ様でした。

もっと（タイムを）アゲロ↑と言って応えてくれるんですね～
やはりセンスがありますヨ！！みなさん。

転倒なく楽しめたと思います。
来年も今年以上に楽しんでいきましょう

最後になりましたが、主催をしていただきましたライダースさま
ありがとうございました。

スタッフの方々おつかれさまでした。

参加されたたくさんのチームの方々、またサーキットでお会いしましょう。

１０月１２日（月曜日）はオートポリスで秋の大運動会「ＫＡＺＥ ＫＳＲ１１０耐久チャレンジ ｉｎ Ａｕｔｏｐｏｌｉｓ」です。
バイク屋９名もエントリーして　表彰台を目標にバイクも身体も準備してるよね～

さて、店長はというと君に許可を頂いたらしくバイク改造中。





普段のマフラー




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　が


ちっちゃくなっちゃいました







ショートになった利点はというと



ＦＲＰ-ＫＯＵＤＡさんのアンダーカウルを加工することなく装着完了！！


馬力にどう影響するかは当日のお楽しみ。