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MV AGUSTA ブルターレ800 リヤサス
2017/03/30     

Category:バイク    
納車はしましたが、即、入院のアグスタです、

足がガチガチで接地感は無く、高速道路では本当に楽しいバイクですが
それ以外の日本の道路では、不満の方が~ からの

DSCN6185_convert_20170330193229.jpg

リヤサスを取り外しました、

DSCN6191_convert_20170330193325.jpg

スプリングレート自体は、そんなに硬くないんですが、(一般的に)
リンクのレバー比からすると、あり過ぎです、

元ちゃんから借りたOHLINSで検証をはじめます。
70N/mm

自由長が短いけど、プリロードは3回転かけれたので、
まあ、検証は出来ますね、

スプリングを入れ替えてみました。

DSCN6193_convert_20170330193529.jpg

アッパーブラケットを取り外しました、
間にあるカラーを取り外し、リヤの車高を下げ、
前のめりな、ポジションを改善します。

*ふつ~の人は車高調整用のリンクを買って下さいね~!!
工賃を考えると~、外装、ほぼ前バラですから、

DSCN6194_convert_20170330193552.jpg

よくよくみると、お借りしたOHLINSがそのまま着くとゆう、

DSCN6196_convert_20170330193620.jpg

SACHS
SACHS に OHLINSバネ
OHLINS そのまま

3回か~!

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DUCATI PASO サイレンサー交換
2017/03/14     

Category:バイク    
さらに、上を目指すべく、サイレンサーを交換してみる事になりました、
ちょっと、音が~、ってのもあります。

もう、見慣れましたが、この作業が一番時間がかかります、
採寸と切り出し、

DSCN6108_convert_20170314195444.jpg

途中、はしょりまして完成です。

DSCN6112_convert_20170314195512.jpg

カーボンらしいジェントルな音がします、
デザイン優先か、音、優先か、


ボルトオンなので、付け替えて遊んで下さい。

DSCN6122_convert_20170314195532.jpg

やっぱ、こっちでしょ!!



くるった、メーターギヤを再度、検証しました、

DSCN6123_convert_20170314195549.jpg


DSCN6124_convert_20170314195605.jpg

ベアリングを打ちかえてみました。
幅が2mm広いですが、

インナーカラーは12mmマイナス。

DSCN6125_convert_20170314195628.jpg

とりあえづ、これで、行ってみようかと思います、
ギヤ自体の幅が5mm広いので、
全体で7mm、ギヤの方を加工します。

DSCN6126_convert_20170314195646.jpg

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